正常情況下挖機(jī)活塞桿的焊接方式選用摩擦焊的比較多，但是是成品直接進(jìn)行焊接，在鍍鉻之后還需要再次進(jìn)行焊接，在進(jìn)行車(chē)削飛邊之后就可以直接裝缸了，這種焊接的方式在國(guó)外已經(jīng)屬于成熟的工藝了。
一、挖機(jī)活塞桿的摩擦焊在成本上比較低，因?yàn)橹恍枰倪m量的電費(fèi)，而且不需要使用任何的焊劑。
二、整個(gè)焊接的效率高，基本在兩三分鐘之內(nèi)就可以完成一次焊接。
三、焊接挖機(jī)活塞桿在質(zhì)量上比較好，在焊縫的強(qiáng)度上幾乎是接近母體的。
四、不僅還的安全，不會(huì)出現(xiàn)任何的光、聲、氣和輻射等污染源。
上述四點(diǎn)內(nèi)容足以證明摩擦焊對(duì)活塞桿的焊接起到的作用，雖然這種焊接的方式在國(guó)內(nèi)還是少見(jiàn)的，但是因?yàn)槟Σ梁刚麄€(gè)優(yōu)勢(shì)還是明顯的，所以小編相信在不久的將來(lái)，這種挖機(jī)活塞桿的焊接方式必定會(huì)得到普及。
