很多用戶(hù)都遇到過(guò)挖機(jī)活塞桿變色的問(wèn)題，以為是油缸質(zhì)量有問(wèn)題。其實(shí)大多情況下，其變色狀況與其質(zhì)量狀況無(wú)關(guān)，今天將為大家講解其變色的原因及其處理方法。
挖機(jī)活塞桿變?yōu)楹谏?、藍(lán)色或紫色的現(xiàn)象，不是本身變色，而是其表面覆了一層帶顏色的膜，因此并不是油缸本身的問(wèn)題。一般情況下，會(huì)先變成藍(lán)色，之后顏色加深，變?yōu)樽仙?，乃至成為黑色?br />
一、挖機(jī)活塞桿發(fā)黑。
1、單獨(dú)的活塞桿發(fā)黑：
（1）檢查活塞桿鍍絡(luò)層是否有碰撞痕跡導(dǎo)致表面受損。
（2）檢查外油封是否損壞；如是，替換油封，不用換活塞桿，活塞桿顏色會(huì)慢慢恢復(fù)。
（3）液壓油高溫引起液壓油變質(zhì)，因化學(xué)原因致使油缸變色，活塞桿發(fā)黑。
2、所有的活塞桿發(fā)黑：
（1）確認(rèn)是否使用的是原廠液壓油。
（2）是否混合使用了液壓油，油中的添加劑相互作用附著在了活塞桿上。
（3）短時(shí)間內(nèi)，所有的活塞桿變色，考慮液壓油是否高溫引起油變質(zhì)，活塞桿發(fā)黑。
二、挖機(jī)活塞桿彎曲?；钊麠U彎曲變形多發(fā)出在斗桿油缸處。
1、大多數(shù)都是因過(guò)載溢流閥壓力過(guò)高，而主溢流閥壓力低于過(guò)載溢流閥壓力導(dǎo)致。
2、主泵壓力不能達(dá)到較高壓力而誤以為過(guò)載安全閥調(diào)定的壓力正常，導(dǎo)致活塞桿彎曲，由此造成的彎曲一般是上下方向彎曲。需要檢查、調(diào)整。
3、長(zhǎng)時(shí)間破碎，活塞桿高頻振動(dòng)，受力過(guò)大，易造成活塞桿彎曲斷裂。
三、
挖機(jī)活塞桿拉傷。
拉傷原因：油缸油封損壞導(dǎo)致活塞桿拉傷。需替換活塞桿和油封。
